昨天，由南昌开往上海虹桥站的D94次动车出站后不久空调便发生故障，乘客被闷在如同桑拿房的车厢内备受“煎熬”。中午时分，列车紧急停靠在沪昆线上的浙西小站——江山火车站，630名乘客被依次安排下车休息，等待后续救援列车，直到傍晚7点多才回到虹桥站，比预定回沪时间晚了近5个小时。
D94列车共有16节车厢，昨天发生故障的是1-9号车厢。车上乘客介绍，该列车从南昌火车站发车的时间是上午9：06，但出站后仅半小时，车内的冷气就突然停了。经工作人员检修后，空调似乎恢复，但不到两分钟，冷气又断了，车内温度继续上升。
乘坐在5号车厢1号座位的网友“河风5202L”用微博记录了列车故障的全过程。据他透露，由于车厢是全封闭的，为了散热，工作人员打开了两节列车之间的车门，用网隔住，并一直守在那里。但即便如此，车内乘客还是叫苦连连，甚至有名女乘客因为受不了高温，晕倒了。
没过多久，车上一名女乘务员也晕倒了。同时，列车上的多处照明也关闭了，只有每节车厢的前后两盏灯开着。
临近中午12点，乘务组广播通知要在江山站休息。下午1点左右，列车缓缓停靠在浙江江山火车站，630名乘客全部下车，在候车室等待，晕倒的乘客和乘务员则被赶来的120急救车送往医院。
为了安抚滞留乘客，车站方面送来了近700瓶矿泉水和500多份面包、方便面等食品，据江山站站长陈元东介绍，绝大多数乘客的情绪比较稳定。
上海铁路局方面则立即启动应急预案，派出一趟备用动车组由上海前往江山站接客，并为滞留旅客提供退票或改签服务，但没有提及任何晚点赔偿方案。
下午3点多，备用动车组抵达江山站。由于大量乘客已退票或改签，真正接到的滞留乘客仅100多人。傍晚7点25分，备用动车到达上海虹桥火车站，比原来预定到达时间下午2点29分晚了近5个小时。
记者从铁路部门了解到，D94次属南昌铁路局管辖内列车，昨天通风设备发生故障，空调不制冷，导致密闭车厢非常闷热。事故发生后，南昌铁路局派出检修人员到江山，检修故障车厢。晚上8点10分，空调正常启用，晚上9点50分，故障车离开江山返回江西。
今天，D94次列车行车计划照常，仍将会继续来往于南昌与上海之间运送旅客。
近一年来，国内已发生了多起动车空调失灵事故：去年6月19日，沈阳开往北京的D6次动车在行驶途中冷气系统出现故障，8节车厢内百余名乘客在车内闷了5个小时，列车进站后，三四十名乘客到车站服务室讨说法；去年8月13日，武汉至上海动车发生故障致车厢空调失效，多人中暑。目前，针对动车、高铁等列车突发故障，各地铁路部门均制定了应急预案，随时储备一定数量的列车应急。